26/3 אז זה קרה,כנגד כל הסיכויים -זה
הצליח,קודם כל ההיא ששלחה את ה-evaporator (פלטת קירור באורך של מטר
בערך ששוקלת 4
ק"ג ) שלחה אותו אוברנייט בעזרת
פדקס והוא אכן הגיע בזמן,למרבה הצער,הגברת שקיבלה את הפריט בחברה שמטיסה אותו
החליטה לשים אותו בצד-מזל שהתקשרתי שעה וחצי לפני שהטיסה יצאה!
בשעה 16:00 הפריט היה בידי,אספתי את
קנדל והציוד שלו והפלגנו עם הדינגי כ-20 דקות הפלגה לכיוון הבוג'נגלס ברוח וים
נקרא לזה מעניינים ,הגענו לסירה ואחרי 2 דקות בדיוק החל לרדת מבול,לימור סידרה
בחוץ את כל מה שצריך ואני וקנדל התחלנו לעבוד, 4 שעות מאוחר יותר ואחד יחידה קנדל
עשיר יותר בכ-350 דולר ויש לנו מקרר עובד בסירה!
חושך בחוץ וצריך להחזיר את קנדל והציוד
שלו לחוף,הרכבתי פנס ראש על המנוע של הדינגי ,וירדנו שלושתינו לכיוון החוף-נסיעה
איטית ורטובה אבל ממוקדת אל היעד....כעבור 2 דקות נסיעה נכבה המנוע-נגמר הדלק!!!,
אנחנו צפים בשקט בחשיכה....העברתי את צינור ההזנה למיכל השני-קצת פמפומים ואחרי
כ-10 משיכות בחבל ההנעה,רעש נעים של מנוע קרע את הדממה-ממשיכים....
עברו עוד 2 דקות נסיעה והפנס ראש נפל
מהמנוע לים,עד שהסתובבתי אליו הוא כבר הגיע לקרקעית בעומק כ-2.5 מטר ועדיין דלק...זה היה ממש יפה באמצע מפרץ חשוך עיגול של אור בוהק מהקרקעית
בצבע טורקיז....מכיוון שלא כדאי להמשיך להפליג ללא אור,לימור שלפה את פנס החירום
שלנו(פנס שנטען על ידי סיבוב ידני של מנואלה) וסובבה את המנואלה במשך הרבע שעה
שנותרה עד הגיענו לחוף...נפרדנו מקנדל לשלום ויצאנו לדרכינו חזרה אל
הסירה....כעבור כ-רבע שעה עברנו מעל הפנס ראש שהיה בקרקעית-והוא עדיין דולק!
עשינו סדר בסירה-שמנו קצת שתייה במקרר
ופרשנו לישון....
